城轨公司:机关项目一体化提升管理效能

编辑发布:网站新闻编辑部   时间: 2019-09-27 【字体:

  本站湖北武汉讯:9月16日,城轨公司广州轨道交通十八和二十二号线项目三台8.8米的大直径盾构机同日始发。目前,该项目有5台盾构机在同时掘进。这是城轨公司坚持“现场与市场联动、机关与项目一体”管理,不断提升管理效能结出的硕果。2018年,该公司进入股份公司营业收入、经济效益“双20强”。今年截至目前,他们的经营承揽、施工产值分别同比增长34%、32.3%。

  杨梅是城轨公司科技开发部副部长,她和武汉地铁5号线六标结成帮扶对子。经过实地调研,她梳理出盾构机安全出洞、附属结构质量、对上计价审批、物资材料供应等四类帮扶问题,帮扶清单和完成时间一目了然。杨梅的年终绩效与武汉地铁5号线六标存在问题的解决情况和生产绩效直接挂钩。2019年初,城轨公司机关中层干部都要自选一个或多个项目作为固定联系点,每两个月下沉联系点不少于一次,每次驻点时间不少于3天,每月确定一个拟解决的项目管理难点问题,通过实地调研、把脉问诊,搞清楚结对项目的问题和症结。截止目前,机关43名中层干部已经对61个项目进行了实地调研,提出了140余条帮扶计划,帮扶解决问题60余项。

  除此之外,城轨公司还深入推进项目管理提升工程,将全部项目分为“优秀项目、后进项目及重点管控项目、一般项目三类”,明确各类项目的提升目标,抓住“现场文明施工和标准化提升、施工进度受控、安全质量可控、内部管理加强、信用评价提升”,构筑企业高位发展平台。苏州地铁五号线六标“劳动路站~盘胥路站”区间左线始发15米即下穿运营中的地铁2号线,不仅攻克了苏州地铁建设史上的最大难点,也填补了苏州在富水软弱地层始发即下穿既有线的空白;天津地铁十号线江湾二支路站全线第一个主体结构封顶,获得业主的贺电表扬。

  对接现场的同时,城轨公司紧紧抓如深入市场这个龙头,2019年开启了“全民经营”模式,前移市场开发职能。他们出台了《深度经营城市战略实施方案》、拓展城市网点职能范围、增设专兼职经营人员,优化经营绩效考核办法,将公司部分市场开发职能前移,实现了驻点扎根经营。开启全民经营模式,提高经营奖励力度,充分调动员工的主动性和创造性。城轨公司成立了11个城市经营生产指挥部,由公司副总担任城市生产经营指挥部,统筹调配片区资源、规范对外关系沟通、着力维系核心客户;打破单一的“地铁思想”,向“地铁为主,市政为辅”的方向拓展,积极拓展新的市场领域。今年中标的宁波黄山路西延市政隧道项目,就是通过与当地强企合作,在充分了解市场环境下,在市政市场取得的新突破,这也城轨公司在宁坡市场时隔8年之后实现的再次滚动发展。(文/何赟 审稿/何赟)


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